Clearance IN/OUT, agente aduanal, Stay & Cruising Permits y transporte entre marinas para superyates y yates en Costa Rica. 38 superyates atendidos en 2025, 30 en 2024 y 22 al 22 de mayo de 2026.
Un solo punto de contacto para clearance, aduana, logística y permanencia en todas las marinas de Costa Rica.One point of contact for clearance, customs, logistics and stay permits at every marina in Costa Rica.
Los yates extranjeros pueden permanecer en Costa Rica bajo Importación Temporal sin pagar impuestos de importación. Gestionamos el proceso completo ante la DGA — solicitud, prórroga y documentación de salida.Foreign yachts may remain in Costa Rica under Temporary Import without paying import taxes. We manage the entire process with the DGA — application, extensions and departure documentation.
Consultar régimen →Inquire about regime →Operamos en las principales marinas del Pacífico costarricense. Toca una marina para ver su ubicación.We operate at all major marinas on the Costa Rican Pacific. Tap a marina to see its location.
Respuestas directas sobre despacho, marinas, regímenes aduaneros y servicios para superyates.Direct answers on clearance, marinas, customs regimes and superyacht services.
Despacho de entrada (clearance IN) con Capitanía de Puerto, Aduanas, Migración y Ministerio de Salud (SALUD). Según la duración y propósito de la estadía (turismo, charter o estadía prolongada con contrato de marina), se gestiona el régimen aduanero correspondiente. Marina Pura Vida coordina toda la documentación antes del arribo del buque.Inbound clearance (clearance IN) with the Port Captain (Capitanía de Puerto), Customs, Immigration, and the Ministry of Health (SALUD). Depending on the planned duration and purpose of the stay (tourism, charter, or extended stay with marina contract), the appropriate customs regime is arranged. Marina Pura Vida coordinates all documentation before vessel arrival.
Las marinas oficiales (únicos puntos autorizados para ingreso formal a Costa Rica) están todas en el Pacífico: Marina Bahía Golfito y Marina Banana Bay (Pacífico Sur, ambas en Golfito), Marina Pez Vela (Quepos), Marina Los Sueños (Herradura), Marina Papagayo (Bahía Culebra, Guanacaste) y Marina Flamingo (Guanacaste). Tras el despacho de entrada, la embarcación puede dirigirse libremente a fondeaderos como Bahía Drake, Puerto Jiménez, Bahía Mogos, Curú y otros puntos del Pacífico. En el Caribe no existe marina oficial; los yates que llegan al Atlántico operan en Puerto Limón (puerto comercial) y luego se pueden ir a Tortuguero, Puerto Viejo o Punta Uva. Cada marina varía en calado, servicios, ambiente y rango de precios — coordinamos según las preferencias del cliente.Costa Rica's official marinas (the only authorized points for formal clearance into the country) are all on the Pacific coast: Marina Bahía Golfito and Marina Banana Bay (South Pacific, both in Golfito), Marina Pez Vela (Quepos), Marina Los Sueños (Herradura), Marina Papagayo (Culebra Bay, Guanacaste), and Marina Flamingo (Guanacaste). After inbound clearance, the vessel is free to move to anchorages such as Drake Bay, Puerto Jiménez, Bahía Mogos, Curú, and other Pacific locations. There is no official marina on the Caribbean side; yachts arriving on the Atlantic operate out of Puerto Limón (the commercial port), and from there can proceed to Tortuguero, Puerto Viejo, or Punta Uva. Each marina varies in draft, services, atmosphere, and price range — we coordinate based on client preferences.
Existen tres regímenes principales: hasta 180 días bajo permiso turístico estándar; hasta 1 año bajo régimen de turismo charter; y hasta 2 años con contrato vigente de marina. Todos pueden gestionarse manteniendo bandera extranjera y sin pagar impuestos de internación, siempre que la embarcación no se venda en territorio nacional.Three main regimes apply: up to 180 days under standard tourist permit; up to 1 year under tourist charter regime; and up to 2 years with an active marina contract. All can be arranged while maintaining foreign flag and without paying import duties, provided the vessel is not sold within Costa Rican territory.
Sí. Bunkering de combustible y lubricantes (en Costa Rica el suministro de hidrocarburos está regulado por ley y a cargo de RECOPE), provisiones (alimentos, bebidas, repuestos) con entrega a bordo, traslados de tripulación desde/hacia aeropuertos (SJO Juan Santamaría, LIR Liberia), gestión de visas de tripulación y soporte de emergencia 24/7.Yes. Bunkering for both fuel and lubricants (in Costa Rica, hydrocarbon supply is regulated by law and handled by RECOPE), provisioning (food, beverages, spare parts) with onboard delivery, crew transfers to/from airports (SJO Juan Santamaría, LIR Liberia), crew visa coordination, and 24/7 emergency support.
Si la embarcación viene navegando del sur hacia el norte, recomendamos entrar por Puerto Golfito: todas las autoridades de despacho (Capitanía, Aduana, Migración, SALUD) están concentradas en un radio de 3 kilómetros, lo que reduce significativamente el tiempo de clearance. Una entrada por Quepos toma considerablemente más horas porque la aduana más cercana está en Puerto Caldera, lo que requiere desplazamiento adicional de funcionarios.If the vessel is sailing from south to north, we recommend entering through Puerto Golfito: all clearance authorities (Port Captain, Customs, Immigration, SALUD) are concentrated within a 3-kilometer radius, which significantly reduces clearance time. Entry through Quepos takes considerably more hours because the closest customs office is in Puerto Caldera, which requires additional officer travel.
En 2025 Marina Pura Vida atendió 38 superyates en marinas de Costa Rica, sobre 30 superyates en 2024. Al 22 de mayo de 2026 llevamos 22 superyates atendidos en lo que va del año. Operamos en todas las marinas oficiales del Pacífico — Marina Bahía Golfito, Marina Banana Bay, Marina Pez Vela (Quepos), Marina Los Sueños (Herradura), Marina Papagayo y Marina Flamingo — además de fondeaderos del Pacífico Sur y operaciones en Puerto Limón (Caribe).In 2025 Marina Pura Vida handled 38 superyachts at Costa Rican marinas, up from 30 in 2024. As of May 22, 2026 we have already handled 22 superyachts year-to-date. We operate at every official Pacific marina — Marina Bahía Golfito, Marina Banana Bay, Marina Pez Vela (Quepos), Marina Los Sueños (Herradura), Marina Papagayo and Marina Flamingo — plus South Pacific anchorages and Puerto Limón (Caribbean).
Respondemos en menos de 2 horas. Disponibles 24/7 para cualquier consulta operacional.We respond within 2 hours. Available 24/7 for any operational inquiry.